「 フェリー・旅客船 」 一覧

切串湾のカキ筏は航路のすぐ脇にまで並び、入港時は島の懐に入り込むような気持ちになる。 繰り返す入出港の風景はフェリーが花道を進むようであり、また窮屈そうにも見えた。 NAWATA ◎島プロジェクト → …

塗りつぶされた船側の家老渡フェリ汽船の文字は、因島と弓削島を結ぶ海運会社を示す。 転籍した今は工事車輌運搬をする第八きりしま。約6年ぶりの再会は旧友とのそれに似ていた。 NAWATA ◎島プロジェクト …

伊保田（いおた）は島の東の玄関口。本州山口と四国愛媛を結ぶフェリーの何本かが寄港する。 愛媛との結びつきも強かったという土地。入港の風景は、それを伝えているようだった。 NAWATA ◎Shima P …

舷側の表示を見ると大柿・呉間。大柿町大君と柿浦から呉へ工員を運んでいたという。 その後一般旅客航路になるも2009年廃止。桟橋となった平安丸の走る姿を見てみたかった。 NAWATA ◎島プロジェクト …

2代目ななうら丸が11月7日を最後に運航を終了した。 宮島航路に就航したのは1987年。老朽化が引退の理由だという。 分割民営化の直前に建造された国鉄最後の鉄道連絡船。 国鉄、西日本旅客鉄道、JR西日 …

日々繰り返される港の風景。夕暮れを過ぎれば、島に降り立つ大半が帰ってきた人達。 船と人でつくられる風景は島での暮らしを垣間見るようで、とても魅力的な被写体だと思う。 NAWATA ◎島プロジェクト → …

三原港と佐木島向田港を結ぶフェリー廃止の記事を目にする。 船長の体調不良により既に運休中。高齢なこともあり再開は困難という。 クルマはもちろん、荷物の運搬でも活躍してきた『幸運丸』。 高速船発着が残る …

魚島という島名は鯛の季節や漁期を表す代名詞でもある。 島の周辺が鯛の産卵場でよく獲れ、漁獲高は鯛相場に影響を与えた。 江戸時代初期より今治藩から2人の役人が島へ出張してきたという。 目的は幕府へ献上す …

食券が出てきそうなボタン式自動券売機。メニューに並ぶのは周辺にある島々の港名。 7島も結ぶ航路が他にあるだろうか。クルマで来た目的も忘れ乗船したくなった事を思い出す。 NAWATA ◎島プロジェクト …

高さや方向を変えて景色を楽しめるフェリーは、海に浮かぶ展望台のように思える。 出航するまでは客室内にいても、大半はデッキに出て過ごす事が多い。 客室でテレビを見たり談笑したり居眠りしたり食べ物を口に運 …